HAWE两通限速阀结构与分类

SB与SQ型2通流量（减速制动阀），将通过的流量在很大程度上与负载无关地限制在个常值上，在反向流动时，通过阀芯游动而形成个较大的回油过流断面。由此，就省去了通常为降低反向流动阻力而设的单向阀。
在常规的带刚性固定检测节流孔的流量阀结构中，所要调节的流量越小，则其流动阻力也就越大。
SB与SQ型流量阀，主要由带控制阀芯的柱形阀体，阀芯弹簧和可以自由游动的检测节流圆盘组成。游动节流阀芯，由流过的流体将它带到其工作位置，与控制阀套起形成个环形节流缝隙，与阀芯弹簧预压力相关的节流阻力，决定了所调节的流量值，反方向流动时，游动节流阀芯从其调节位置*返回，节流孔不复存在；通过阀的流量，就*可以与各自的调节范围无关，并具有zui小的流阻。

HAWE两通限速阀结构与分类
2，产品规格及参数
在安装状态不可的结构
系列结构 SB2 1 C-20
公制螺纹结构 SB2 5 22 C-30
带螺纹缩圈 SB3/2 3 G-28
在安装状态外部可调节的结构
旋入式阀套组个件 SB39H-130
绞接式结构 SB17H12-14
绞接式结构 BS2522H16-30
SB和SQ型两通限速阀
（带游动节流阀芯的二通流量阀）
工作压力Pmax=315bar
流量Qmax=400I/min

 这时为A2或B2型，如果控制油路还有其它元件，工作压力大于160bar时，可以选用A4或B4型，

可以通过一内部集成的减压阀把压力限制在15-40bar。

3)只能用于HSR3，当泵运转，阀处于中位时，可以用EM31S阀(D7490/1)使油泵卸荷，

经过平磨板上的油口均设有O形密封圈.对于管式连接可自己制作底板或阀块(单向阀用的底板见第5节及按D7302样本的成组阀块)

滑阀式换向阀通常用于液压油作介质的液压系统。换向阀用于控制液流方向，从而控制执行机构（液压缸或液压马达）的运动方向。这种换向阀设计成单体安装，其特征为内泄漏平衡，因此，无须泄漏油口。

这类阀为直接驱动的滑阀式换向阀，其连接安装面型符合DIN 24 340-A6或A10。使用BA 2型（按D 7788）连接板，可以把SWPN 2型阀连成阀组使用。这样可直接安装于HC （D 7900），HCG（D7900 G），MP （D 7200 H ）和HK （D 7600FF）型泵站上，或与型号为BWN（H）1+2，BVZP I 与VB 01 ，11 和21的截止式换向阀组联合使用。

换向阀均由控制元件（滑阀包括阀体）和已直接安装的操纵装置所组成。